记者写完这篇报道后，心情倍感沉重，“至少有48条生命的消逝和48个家庭的破灭”，多么发人深省、多么让人痛心的记录。

　　写稿过程中，记者就“终生禁驾”问题向一位资深律师请教。他说，有的终生禁驾案原本可能仅属于普通的交通事故，根据道路交通安全法的规定，事故双方可以自行协商解决或向交通事故处理部门申请调解，事情完全可以圆满处理。但由于肇事者逃逸，致使伤者丧失抢救的最佳时机可能导致重伤甚至死亡，案件的性质由此发生变化，普通交通事故演变成了刑事案件。

　　肇事逃逸不仅要承担刑事责任，还要承担民事赔偿责任，受到行政处罚，其工作、生活、家庭都会因此受到严重影响，有的甚至葬送了一生的美好前途，肇事逃逸的后果就不仅仅是终生禁驾了，这值得所有司机深思。

　　逃逸，是条不归路！这个“雷区”，驾驶员不要踩！

　　驾驶变形拖拉机

　　栖霞一司机投案后逃匿

　　2004年8月29日20时许，栖霞市翠屏街道南丁家沟村农民刘某，驾驶一辆变形拖拉机行驶到栖霞市北海纸业门口处，在向左转弯时，因没有按照规定让优先通行的车辆先行，与由北向南无证驾驶的二轮摩托车相撞，致使骑车人刘某当场颅脑损伤死亡。

　　肇事后，刘某于2004年8月31日到当地交警部门投案。令人不解的是，之后，刘某逃匿，直到2005年6月15日，才再次到栖霞市交警大队投案。

　　6月26日，市交警部门公布了我市首批被终生禁驾的司机名单 　　

　　禁驾名单中，六人是酒后驾车，30至40岁年龄段的司机最多

　　6月26日，市交警部门公布了首批被终生禁驾的48位司机的名单。自2004年5月1 日《道路交通安全法》实施至今，这48名持烟台驾照的司机因发生重大交通事故肇事逃逸，将终生不得重新取得机动车驾驶证。

　　本报记者在对这48名逃逸司机的驾龄、年龄等情况进行调查后惊奇地发现，被禁驾的司机年龄大都在30至40岁，他们大多自诩自己是“老驾驶员”。

　　48名被禁驾司机背后

　　至少48条生命消逝了

　　在市交警支队事故处理科，当记者翻阅每一张注有“吊销驾驶证、且终生禁驾”的公安交通管理转递通知书时，心里异常沉重。

　　据事故处理科王斐警官介绍，根据2004年5月1日实施的《中华人们共和国道交通安全法》第101条第二款规定，“造成交通肇事后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终身不得重新取得驾驶证”。依照该条款的规定，每一位被终生禁驾的司机都是肇事逃逸者，48名禁驾司机的背后，至少有48个条生命的消逝和48个家庭的破灭。

　　遭禁驾的司机

　　大都自诩为“老驾驶员”

　　一般情况下，人们常把“新手”看作“马路杀手”，而驾龄在3年以上的司机大都自诩为老司机。然而令人吃惊的是，根据统计，此次被终生禁驾的48名司机中，驾龄在1至3年的司机占到13人，4至10年的司机占到24人，而10年以上驾龄的的老司机占到11人，驾龄超过4年的老驾驶员占到了多数。交警分析，一部分老司机凭借经验，在驾驶中常忽略交通规则，从而给交通事故埋下隐患。

　　通过对禁驾司机名单分析，48名禁驾司机中，年龄最大是龙口市的张某，54岁；最少的司机是招远市的孟某，只有21岁。

　　除张某和孟某外，遭禁驾的司机以30至40岁年龄段的人最多，共有31名。而45岁以上的年龄段上的司机有8名。“80后”出生的司机只有2名。

　　被禁驾者大都是男性

　　只有一名女司机

　　在48名肇事逃逸司机中，女性司机仅有1名，年龄为35岁。

　　记者了解到，目前，虽然女性司机持证数量不断上升，但我市90余万驾驶员中，男性司机仍占较大比例。只是因女司机开车谨慎，出重大交通事故的概率相对较小。

　　六名司机酒后开车

　　撞人后逃逸遭禁驾

　　“酒后驾车，害人害己。”在禁驾者名单中，有6名司机是因酒后驾车撞人后逃逸，致人死亡后遭到禁驾的。

　　市交警支队一位警官介绍，近年来，酒后驾车事故以及由此导致的伤亡人数呈现上升趋势。酒后驾车者已成为“马路杀手”，他们所以敢撞人后逃跑，主要还是抱了侥幸心理。

　　酒后驾车的危害众所周知。2006年，我市共发生道路交通事故1503起、死亡541人、受伤1569人，超速行驶、不按规定让行、逆向行驶、违章超会车、酒后驾车和妨碍安全行车行为等6种违法行为导致的交通事故949起、致316人死亡，分别占事故总数63.14%和58.41%。其中，酒后驾车引发的事故占到相当大的比例。

　　肇事车多是小客车

　　事故多发生在夜间

　　在禁驾者名单中，肇事车大多是小客车和农村无牌农用车。

　　据事故处理科警官介绍，这些重大交通肇事逃逸案件，多发生在夜间。由于晚间开车视线受限，遇紧急情况司机采取措施不当极易引发重大交通事故。而且有些司机心存侥幸心理，认为夜间逃逸不会被人发现。实际上，任何的蛛丝马迹都逃不过恢恢法网。

　　肇事后

　　他把肇事车焚烧

　　2006年8月15日晚21时许，傅某驾驶朋友孙某牌号为“京CB6075”的小客车，沿龙口市芦头镇麻家村村东由南向北行驶，当行至麻家村加油站南40米处时，将前方骑自行车顺行的张某撞倒，致其当场死亡。肇事后，傅某驾车逃逸。孙某在得知傅某肇事逃逸的情况下，将肇事车开至招远市玲珑金矿下坡处，将该车推至沟内点火焚烧。

　　2006年8月17日，傅某到当地公安机关投案自首。

　　撞人致死驾车逃逸

　　栖霞一司机成首个“终生禁驾”司机

　　2004年5月14日晚7时许，栖霞市桃村镇农民刘某驾驶车牌号码为“鲁FXXX”的重型货车沿省道802线自西向东行驶，当行至福山段义井村烟台二十中路口处时，与福山区高疃镇农民陈某骑的自行车相撞，致使陈某当场死亡。事故发生后,自知闯下大祸的刘某不但不停车救人，反而趁着人车稀少驾车匆忙逃逸。

　　当晚，福山交警大队四中队根据勘察掌握的线索，初步认定刘某有重大嫌疑。15日，正当福山警方准备驱车赶往刘某家中时， 迫于压力，刘某在其亲属的陪伴下，来到福山交警大队事故科投案自首，对14日晚的肇事逃逸经过供认不讳。这是《道路交通安全法》实施后我市第一个被“终生禁驾”的司机。

　　假牌车肇事逃逸

　　迫于压力投案自首

　　2005年2月11日，成为市民于先生的遇难日。　

　　当日16时许，于先生骑着自行车行至烟台市财政局门前，被王某驾驶的“鲁F07XXX”牌小型客车撞倒，于某颅脑损伤当场死亡。王某在肇事后驾车逃离现场。第二天，一名姓李的市民来到公安机关自首，警方在调查过程中发现，李某是冒名顶替，并作假证。

　　一个月后，倍受煎熬的犯罪嫌疑人王某，还是主动到公安机关投案自首。

　　驾无牌轿车

　　女司机撞倒路人

　　芝罘区于女士是被禁驾的司机中唯一的一名女性。

　　2005年8月15日21时，于某与朋友聚会后，驾驶朋友一辆无号牌轿车，在市区青年路芝罘医院附近由北向南行驶，一姜姓市民骑助力车由东向南左转弯行至肇事处，于某车前头右侧与姜某相撞，致使姜某受伤。肇事后，于某驾车逃逸。10天后，姜某经医院抢救无效后死亡。

　　次日，于某到公安机关自首。即便如此，“禁驾”的惩罚也将跟随其终生。

　　酒后驾车

　　撞伤一家三口后逃逸

　　2006年6月13日20时18分，在芝罘区芝罘屯路胶东五金机电市场门前处，驾驶无证轻便摩托车的市民吕某载着妻子和孩子行驶在路上，烟台某公司35岁职工权某酒后驾驶无牌“丰田”中型普通客车由东向西行驶过程中，一头撞到吕某车尾部，致使吕某一家受伤。

　　肇事后，司机权某弃车逃逸，吕某的妻子经医院抢救无效，当日死亡。迫于巨大压力，时隔三个多小时后，权某到烟台交警二大队投案。